天城山脈險峻多崎，河津川切割天城山脈之後，形成許多姿態情境各自不同的溪谷瀑布。
看到天城山迴旋道，心想這工程一定很浩大、艱難，想必在建造時，一定也遇到許多挫折與困難，看到迴旋道時，不僅對那些曾經為迴旋道付出的工程人員豎起大拇指～讚啦！
記得曾經看過網路上轉寄的一篇文章，日本人在道路施工的用心，聽說是一樣是挖馬路，他們先稍微破壞路面後，挖土機裝上類似鉗子的手臂，一塊一塊的把柏油路"夾起來"，過程噪音幾乎可說是沒有（注意看每塊柏油塊的厚度），另外，路面工作機具＆工程車輛，整裡的是乾乾淨淨，若是台灣鐵定是烏七抹黑的～一個人若是尊重自己的職業，我相信職業是不會被分貴賤的...生財工具應該要好好照顧才是！挖完後先是把柏油塊清運走，而不是堆置路旁！而手上拿著尺的工人（身高約165），底層泥土到柏油路頂端竟然有到他的膝蓋那麼高！！從頭到尾確認挖的深度...=.= 認真態度令人汗顏！而且，他們都穿工作服唷！當時日本正熱卻也不見人打赤膊...雖然導遊一再強調日本人是有禮無體的人，但還是很敬佩他們對工作的熱忱
想必在建造迴旋道時，應該耗費不少時間與精力，回想這2天日本路上幾乎沒有像台灣的馬路那樣的驚奇不斷，坑洞多啦!常看見機車騎士摔車或是車禍，而反觀日本，馬路上看起來很舒服，環境清幽，從小地方發現日本人的用心、體貼和堅持，難怪日本人瑞多阿～
當我們從迴旋道下來時，往窗外一看，媽呀～真的很恐怖！雖然沒有雲霄飛車恐怖，如果搭的是像雲霄飛車那種車子，我想應該會嚇破膽吧！我們這團還好沒有阿公阿媽，不過有小朋友，伴隨著小朋友的尖叫聲，我們離開了天城山迴旋道。
可是我們覺得必沒有想像中恐怖！也許是因為坐在遊覽車內，感受不到雲霄飛車的感覺，我還是覺得坐公車上九份那段路比較恐怖，可能是因為之前有遊覽車在哪裡發生事故吧！看這迴旋道邊的景色，山邊綠意盎然，也額外令人心曠神怡，有個好心情哩！
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